Eisenbahn & Nostalgie: Ge 4/4 Nr. 182 (Bernina-Krokodil)


 
In der Hauptwerkstätte...
Ge 4/4 Nr. 182 (Bernina-Krokodil) in der RhB Hauptwerkstätte in Landquart. (Photo: Ch. Kramer, 09.05.2000)
 
 
- Die Vorbereitungsarbeiten am Berninakrokodil Ge 4/4 182 in Landquart
- Die Überführung am 19. & 20. Mai 2000: Landquart - Filisur - St. Moritz - Poschiavo
 
 
 
 

 
 
 
 
Die Vorbereitungsarbeiten am Berninakrokodil Ge 4/4 182 in Landquart
 
 
Seit der Rückkehr aus Frankreich befand sich die Ge 4/4 Nr. 182 (Bernina-Krokodil) auf dem Werksgelände der RhB-Hauptwerkstätte in Landquart. Am 19. & 20. Mai erfolgte die Weiterreise nach Samedan und schliesslich über die Bernina nach Poschiavo. Vorbereitend auf dieses für alle RhB-Freunde grosses Ereignis wurde das Bernina-Krokodil von Mitgliedern des Club 1889 wieder rollfähig gemacht: D.h. allfähige Standschäden an den Lagern mussten vor der grossen Überfahrt ausgeschlossen werden können, die Vakuumbremsen hatten zu funktionieren - und schliesslich sollte die Lok auch noch ein bisschen hübsch aussehen!

Folgende kleine Bildersammlung zeigt die Lok Auf dem Gelände der Hauptwerkstätte, während den Aufbereitungsarbeiten, als auch auf der ersten Probefahrt von Landquart nach Malans, gezogen von der Ge 2/4 Nr. 222 am 09.05.00.
 
 
 
 
 
 

 
 
 
 
Die Überführung am 19. & 20. Mai 2000:
Landquart - Filisur - St. Moritz - Poschiavo
 
 
  Am 19. Mai 2000 schleppte sich ein aussergewöhnlicher Zug die Rampen der Albula empor: Geführt wurde die Komposition bis Filisur von der C'C' 415 (Stammnetzkrokodil der RhB). An zweiter Stelle war mit gesenkten Stromabnehmern das Berninakrokodil 182 eingereiht, gefolgt von verschiedenen Gesellschaftswagen und einem "G", in dem sich die Lichtmaschine für die Kühlschränke befand. Der Zugschluss bildete die aus dem Berner Oberland zurückgeholte G 3/4 "Heidi", aus deren Führerstand zwei der abgebildeten Photos entstanden.
Blick auf die Komposition aus dem Führerstand der "Heidi".
Das Photo entstand kurz vor der Einfahrt in Tiefencastel.
(Photo: Ch. Kramer, 19.05.2000)
 
 
Ein imposanter Überblick über die gesamte Komposition ergab sich auf dem Landwasserviadukt.
(Photo: Ch. Kramer, 19.05.2000)
 
 
Zeitungsartikel aus dem "Bündner Tagblatt" vom 23. Mai 2000
 
 
In Filisur wurde die G 3/4 "Heidi" vom Zug abgehängt und in der Lokremise abgestellt. In diesem Unterstand wartet sie auf ihre Revision durch den Club 1889.
Als zusätzliche Attraktion stand dafür die historische "Oerlikonerin", die Ge 4/6 353, als Vorspannlokomotive für die Albula ab Filisur bis St. Moritz bereit, wo die Fahrt am 19. Mai auch endete.
 
Der Blick auf die Vorspannlok Ge 4/6 353 zwischen
Bergün und Preda. Photographiert aus dem
Führerstand der C'C' 415.
(Photo: Ch. Kramer, 19.05.2000)
 
 
Am 20. Mai 2000 erfolgte die Weiterfahrt von St. Moritz nach Poschiavo. Anstelle der C'C 415 und der "Oerlikonerin" sind nun zwei Bernina-Triebwagen getreten. Diese schieben die 182 über den Pass und später zum Empfangsfest in den Bahnhof von Poschiavo hinein.
 
 
Das Bernina-Krokodil wird über ihre ehemalige Stammlinie gestossen. Das Photo entstand im Bahnhof von Morteratsch.
(Photo: Ch. Kramer, 20.05.2000)
 
 
 
 

Last Update: 15.10.2000
Ch. Kramer